Los periódicos sorianos recogían puntualmente esta semana un nuevo publirreportaje de ‘AEROLÍNEAS SERRANO’, ese contubernio patrocinado por la Diputación Provincial en manos de Benito Serrano donde más que aterrizar nada –porque a LYONAIR se le niega el pan y la sal por no entrar al juego de los políticos que controlan dicha institución—despegan muchas cosas y, sobre todo, mucho dinero público. Es lo que tiene el éter donde todo desaparece.
Respecto al ATI del Aeródromo de Garray no se ha podido mentir más en Soria. Ostenta ese ridículo récord. El bueno del tío Benito lo único que ha visto volar es su boina y no muy lejos. Por eso, tiene el ATI paralizado: porque no quiere allí a los profesionales de LYONAIR con quienes firmaron unos contratos que ahora tratan de soslayar. Por eso también, trata de generar actividades con las que tapar que a ese ATI del Aeródromo de Garray hayan ido a parar entre 7 y 11M€ de dinero público que ahora nadie sabe dónde están a ciencia cierta. Incluso tienen una comisión de investigación abierta en el seno de la Diputación Provincial, pero la verdad no sale ni a tiros.
En este contexto, desde la Diputación Provincial nos hablan ahora de ceder al SACYL –que ya hizo la plataforma del ATI que duerme allí el sueño de los justos– unos terrenos en dicho aeródromo para la instalación de la base para el nuevo helicóptero sanitario de la JCYL. Quieren cederle a la Gerencia Regional de Salud, gratuitamente y por 25 años, dos espacios junto a la base de los helicópteros del servicio de extinción de incendios. El primero para hangares, vestuarios y baños, y el segundo para despegue y aterrizaje. Esta circunstancia hizo que el bueno del tío Benito lanzara su boina al aire asegurando que «los informes técnicos y jurídicos han confirmado la compatibilidad del proyecto con el futuro desarrollo del aeródromo» y que, con ello, la Diputación «refuerza su compromiso con la mejora de los servicios públicos y permitirá que la provincia cuente con un recurso sanitario esencial que reducirá tiempos de respuesta y mejorará la atención de emergencias en todo el territorio». Bla, bla, bla…
La cosa es que Castilla y León se ha convertido en la CCAA con mayor número de helicópteros de transporte aéreo sanitario urgente. Va a renovar por completo la flota, pasando de 4 a 10 aparatos, gracias al contrato formalizado con la UTE formada por AVINCIS AVIATION IBERIA SLU, AVINCIS AVIATION ESPAÑA SAU, AVINCIS AVIATION TECHNICS SAU, por 3 años con otros 2 de prórroga y 174M€. Constituyen una UTE a pesar de formar parte del mismo grupo empresarial (https://www.avincis.com/) para ofrecer esos 10 aparatos por tramos, empezando por los 3 que irán destinados a Ávila, Soria y El Bierzo. En enero de 2026 tendrán ya 7 helicópteros sanitarios HEMS (6 ligeros y 1 medio con mayor capacidad y vuelo nocturno) más 1 de reserva y, de forma paralela, adaptarán el helipuerto del Hospital Universitario Santa Bárbara de Soria.
En definitiva, el ‘Caso de AEROLÍNEAS SERRANO’ es un caso a seguir porque, visto lo visto, allí no paran de despegar cosas a pesar de que el tío Benito solo hable de aterrizajes. Ya tenemos un nuevo Gurruchaga en Soria que, desde el ATI del Aeródromo de Garray, nos canta aquello de ‘Viaje con nosotros si quiere gozar / Viaje con nosotros a mil y un lugar / Y disfrute, de todo al pasar / Y disfrute, de las hermosas historias que les vamos a contar’… Nos van a contar muchas, muchísimas historias. Ya lo verán.
