Después de que la DGT prometiera señalizar los radares y no esconderlos en aras de la seguridad vial, progresivamente han vuelto a las andadas, a la recaudación, escondiendo dichos radares mucho o poco para cazar a los sufridos contribuyentes como lo demuestra que el pasado año 2022 la DGT batiera sus propios récords recaudando más de 507M€. La clave para lograrlo está en los radares móviles ocultos en tramos poco peligrosos por orografía pero en los que, por trazado de la vía, es fácil sobrepasar los límites de velocidad y ahí te espera la DGT, esto es, el gobierno con este nuevo impuesto que son las multas para robarte un poco más, esta vez por salir a los caminos y por eso en 2022 se han contabilizado más de 1,1M de denuncias por parte de esos dispositivos móviles (un 30% más).
La cifra total del 22 es espeluznante: más de 5,5 millones de denuncias en las carreteras de su competencia con un crecimiento del 15% en el que el exceso de velocidad sigue liderando la recaudación (3,7M de denuncias), seguido de la ITV (circular sin haber pasado la ITV o con ésta caducada o desfavorable) y seguido de la falta de carnet de conducir. Otros capítulos descienden como son los de la conducción bajo los efectos de sustancias estupefacientes (- 48%), así como las relacionadas con el uso del teléfono móvil durante la conducción (- 13%). No obstante, las denuncias por conducir superando la tasa de alcohol permitida aumentan un 51% hasta las 85.130 denuncias, frente a las de 56.073 de 2021. Asimismo, aumentan las infracciones por circular sin seguro (+ 21%) y las de no identificar al conductor por parte de los titulares de los vehículos (+ 21%). Por CCAA, dónde más se incrementó el número de denuncias fue Andalucía (42,8%), seguida de Extremadura (32,3%) y Cantabria (26,3%), mientras en otras ese ratio disminuyó como en Navarra (-8%), Castilla y León (-2,9%); Murcia (-2,1%); Aragón (-1,5) y Asturias (-0,4%). Castilla y León presenta curiosidades como ser la CCAA con menos denuncias por kilómetro de carretera (17 denuncias/km) empero ser la que más denuncias presenta sobre el parque de vehículos (0,30 de denuncias por vehículo), lo que nos habla de los efectos de la despoblación rampante.
En definitiva, la PPSOE ha creado y desarrollado el ‘negocio de las multas’ dándole la vuelta a la tortilla: si otrora se creó la Guardia Civil para salvaguardar la seguridad en los caminos, ahora la PPSOE utiliza a la GC para robar a los ciudadanos en los caminos. ¡Toma ya! Es otro paso más dentro de la carrera ya avanzada para lograr la Dictablanda. ¿Quién te dice a ti que lo que hace ahora la GC en los caminos no lo está haciendo ya la Policía Nacional en tu casa? Consentir este tipo de abusos votando reiteradamente a la PPSOE va a traer cosas muy feas. Quedáis avisados.
