EL RIO QUE NO CESA

Todos lo ven, aunque nadie hace nada. Y mucho menos el Desgobierno Comunista. Hasta hay quienes han bautizado el fenómeno como “empresa zombi” por aquellas sociedades económicamente muertas, pero mantenidas “activas” artificialmente por sus propietarios a la espera bien de medidas de compensación por parte del Estado bien de una recuperación que no llega. Lo…

PAGAR PARA QUE NO SE REPITA

La Iglesia Católica en España está ofreciendo un vago perdón a sus víctimas de abuso y pederastia mientras en Francia han reconocido sin tapujos tales prácticas y se dirigen a indemnizar a todas las víctimas que suman más de 300.000 entre las de sacerdotes y seglares. Entretanto, en España, con 220 sacerdotes implicados y 945…

¿BIENESTAR PARA QUIÉN?

El ministro de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, José Luis Escrivá, acaba de afirmar con ocasión de la impuesta subida de cotizaciones sociales del 0,6% para 2022 -de las que el 0,5% será a cargo de la empresa y el resto del trabajador- que “todo el mundo tiene que entender que el Estado de Bienestar…

COMENTARIO A LA REFORMA DE LA LSC

La reforma de la Ley 4/2015, de Seguridad Ciudadana (popularmente conocida como “ley mordaza” y que fue instaurada por el PP de Rajoy para frenar la contestación en las calles a sus nefastas políticas en la mejor tradición de la PPSOE), está levantando mucha polémica en los medios –se dice que tiene a todo el…

DERECHO O GENERO

El Pleno de la Sala Segunda del Tribunal Supremo acaba de rechazar por unanimidad conceder el indulto total a Juana Rivas y se divide –ocho contra ocho- ante la concesión de un indulto parcial frente a la condena que le impuso a dos años y seis meses de prisión por un delito de sustracción de…

SE ABRE LA VEDA CONTRA EL CÁRTEL DE VEHÍCULOS

La CNMC concluyó en 2015 que hasta 23 marcas automovilísticas (Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, KIA, Lancia, Lexus, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Toyota, Volkswagen y Volvo) habían constituido un cártel para intercambiar información confidencial con el objeto de controlar el mercado de…